Уже довольно долгое время конструкторы МиГа работают над новым перспективным истребителем пятого поколения. В российской авиации он будет первой машиной, которая сможет выполнять задачи даже в ближнем космосе. 
Первые полевые испытания должны начаться уже в следующем году. Новые технологии позволят МиГ-41 подняться выше и быть почти невидимым для радаров противника. Кроме того, для операторов на земле будет доступна возможность удаленного управления бортом. 
Особое внимание уделено работе в среде низких температур. В принципе, высота полета уже обязывает самолет к работоспособности при минус 80 градусах, но создатели делают акцент на том, что в списке приоритетных задач будут и миссии в Арктике. 
Особое внимание уделено работе в среде низких температур. В принципе, высота полета уже обязывает самолет к работоспособности при минус 80 градусах, но создатели делают акцент на том, что в списке приоритетных задач будут и миссии в Арктике.